“業(yè)績(jī)是做出來(lái)的，不是說(shuō)出來(lái)的，只有做了，才有成功的機(jī)會(huì)。”北投國(guó)際物流公司業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理張晉驍常常把這句話掛在嘴邊。

 8月14日，張晉驍和團(tuán)隊(duì)在憑祥接到第一車(chē)全程跨境榴蓮，這是口岸集團(tuán)首次突破進(jìn)口商品跨境全程代理業(yè)務(wù)，也是他們敢想敢做拼出來(lái)的成績(jī)。

 張晉驍和團(tuán)隊(duì)一直堅(jiān)信，只有在市場(chǎng)中主動(dòng)出擊，才能贏得先機(jī)，才能掙出明天的生存空間。

 今年7月，口岸集團(tuán)產(chǎn)業(yè)青年創(chuàng)新創(chuàng)效大賽上，張晉驍和他的團(tuán)隊(duì)以《口岸一體化冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案》項(xiàng)目斬獲一等獎(jiǎng)，讓人眼前一亮。8月，課題里的“進(jìn)口商品跨境全程代理模式”落地見(jiàn)效，第一車(chē)全程跨境榴蓮令口岸人倍感振奮。

在大賽上介紹項(xiàng)目課題

 張晉驍說(shuō)：“從PPT變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這個(gè)項(xiàng)目看似是一個(gè)月內(nèi)辦到的，但其實(shí)我們?yōu)榱隧?xiàng)目落地一直在緊盯市場(chǎng)、做足鋪墊?！?/span>

 項(xiàng)目的促成，源自張晉驍和團(tuán)隊(duì)成員們注意到的一組數(shù)據(jù)：2022年，中國(guó)的榴蓮進(jìn)口總量為82.5萬(wàn)噸，價(jià)值超過(guò)250億元人民幣。他們敏銳地發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后，是國(guó)內(nèi)榴蓮市場(chǎng)的無(wú)限可能。敢想敢干，想好就干！大家制定《口岸一體化冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案》，以榴蓮為試點(diǎn)，開(kāi)發(fā)由貨源地運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，全流程提供代理服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，進(jìn)口商品跨境全程代理模式應(yīng)運(yùn)而生。

 “打開(kāi)思路才能探索出新的發(fā)展局面。但思路打開(kāi)以后，更需要我們千方百計(jì)排除阻力、解決問(wèn)題，實(shí)實(shí)在在拿下項(xiàng)目、創(chuàng)造效益?！睆垥x驍?shù)莱鰳I(yè)務(wù)拓展工作的心得。

首單全程跨境榴蓮卸貨

為了開(kāi)拓第一單業(yè)務(wù)，張晉驍數(shù)次出國(guó)探訪市場(chǎng)，頻繁在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)地往返對(duì)接業(yè)務(wù)。采購(gòu)商、供貨商、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、金融機(jī)構(gòu)……他和團(tuán)隊(duì)詳細(xì)分析每一個(gè)環(huán)節(jié)，仔細(xì)排除每一個(gè)可能的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題反復(fù)優(yōu)化解決方案。

第一車(chē)全程跨境榴蓮出車(chē)時(shí)，張晉驍和團(tuán)隊(duì)成員們“三班倒”24小時(shí)跟蹤物流進(jìn)度，時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛位置、溫度控制等行駛動(dòng)態(tài)。完成日常工作后繼續(xù)加班加點(diǎn)，高強(qiáng)度工作下沒(méi)有人喊苦喊累，張晉驍和團(tuán)隊(duì)小伙伴們眼里有光，心中滿是完成業(yè)績(jī)突破的興奮與期待！

首單全程跨境榴蓮抵達(dá)憑祥

“集團(tuán)搭好了平臺(tái)和舞臺(tái)，接下來(lái)就是放手搏、大膽干的時(shí)候了，用業(yè)績(jī)說(shuō)話！”張晉驍自信地說(shuō)。

（通訊員：唐宇、劉安羽/文 丘靈萍/圖）